<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>مقالاتی در مورد اجزای نیروگاهها</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/</link>
<description></description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Wed, 28 Oct 2009 15:36:44 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>همه چیز در مورد پمپ ها </title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-25.aspx</link>
<description>&lt;STRONG&gt;- محفظه آب بندی:&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;
&lt;DIV align=right&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;این محفظه شامل آب بندها و اجزاء مربوطه است&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;برای رسیدن به بازدهی مناسب در قطعات هیدرولیک وجودآب بندی کامل و مناسب&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;ضروری است.آب بندی بین قطعات درهیدولیک بوسیله آب بندهاانجام میشود.آب بندها&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;براساس استفاده به دو نوع کلی ثابت و متحرک تقسیم میشوند:&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;-آب بند ثابت: به صورت واشر بین قطعات غیر متحرک به کار میرود.&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;- آب بند متحرک: برای آب بندی قطعات متحرک بکارمیرودو برطبق شکل انتخاب می &lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;گردد.نوع آب بندهرقطعه توسط سازنده تعیین میگرددودرزمان تعویض بایدبه این موضوع&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;توجه داشت.&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
&lt;DIV align=right&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;&lt;B&gt;- انواع آب بندها&lt;/B&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;
&lt;DIV align=right&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;1 – اورینگها : معمولی ترین آب بند مورداستفاده درماشین آلات&lt;/FONT&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;میباشد.اورینگ ها به عنوان سیل ثابت و متحرک استفاده میشوند و.....&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:36:44 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=25</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-25.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>نیروگاه های سیکل ترکیبی</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-24.aspx</link>
<description>
&lt;TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=&quot;100%&quot; border=0&gt;
&lt;TBODY&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD vAlign=top colSpan=2&gt;&lt;SPAN class=head1 id=NewsDetail003_lblTitle&gt;&lt;FONT face=&quot;arial, helvetica, sans-serif&quot; color=#6600ff size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD height=20&gt;&lt;FONT face=&quot;arial, helvetica, sans-serif&quot; color=#6600ff size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD vAlign=top&gt;
&lt;TABLE class=content id=tblDetail cellSpacing=2 cellPadding=2 width=&quot;100%&quot; border=0&gt;
&lt;TBODY&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD class=content vAlign=top&gt;&lt;BR&gt;&lt;SPAN id=NewsDetail003_lblBody&gt;
&lt;P dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 2.7pt 0pt; DIRECTION: rtl; unicode-bidi: embed; TEXT-ALIGN: right&quot; align=left&gt;&lt;FONT face=&quot;arial, helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;FONT color=#6600ff&gt;&lt;SPAN lang=AR-SA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;در توربین گاز جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسیار زیاد صورت پذیرد .دود خروجی از اگزوز توربین گاز ، علاوه بر اینکه دارای درجه حرارت بالایی است ، اکسیژن کافی نیز جهت احتراق دارد ولی در نیروگاههای سیکل ترکیبی از انرژی گاز خروجی از اگزوز به روش های مختلفی جهت تولید بخار استفاده می شود که در بخش های آتی به آن اشاره خواهیم کرد ...&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;&lt;/TBODY&gt;&lt;/TABLE&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;&lt;/TBODY&gt;&lt;/TABLE&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:27:47 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=24</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-24.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>پمپ سانتری فیوژ</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-23.aspx</link>
<description>&lt;STRONG&gt;&lt;SUP&gt;&lt;FONT face=Arial&gt;پمپ سانتریفیوژ چیست؟ (ساختمان و اجزای پمپ ،قوانین حاکم بر پمپ ها)&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;سرفصل: تاسیسات&lt;/FONT&gt;&lt;/SUP&gt;&lt;/STRONG&gt;
&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P dir=rtl style=&quot;COLOR: rgb(0,0,255); TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;FONT face=Arial size=4&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;SUP&gt;پمپ هاي سانتري از قوانين مربوط به خود پيروي مي كنند. پمپ دستگاهی است که با ازدیاد فشار سیال باعث انتقال آن از نقطه ای به نقطه ای دیگر میگردد. اساس کار پمپ گریز از مرکز براساس نیروی گریز از مرکز است، به این صورت که قسمت متحرک پمپ تحت حرکت دورانی قطرات آب را از مرکز به خارج پرتاب میکند،چون قطرات دارای سرعت زیاد میباشند در برخورد با پوسته سرعت آنها به فشار تبدیل میگردد. در واقع اساس کار آنها بر اعمال نیروی گریز از مرکزو تبادل اندازه حرکت در پره های پروانه به واحد وزن مایع مبتنی است. &lt;/SUP&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;/DIV&gt;
&lt;P dir=rtl style=&quot;COLOR: rgb(0,0,255); TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=arial,helvetica,sans-serif size=4&gt;&lt;SUP&gt;پمپ های سانتریفیوژ که متشکل ازسه نوع جریان شعاعی،جریان وتری وجریان محوریTurbo Pumps, Impeller Pump, Rotor Dynamic میباشند ،عموما با عناوین در اصطلاح فرانسه شناخته میشوند.&lt;/SUP&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;DIV style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;FONT face=arial,helvetica,sans-serif size=4&gt;
&lt;P dir=rtl style=&quot;COLOR: rgb(0,0,255); TEXT-ALIGN: justify&quot; align=right&gt;&lt;BR&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=arial,helvetica,sans-serif size=4&gt;&lt;SUP&gt;دامنه کاربرد پمپ های سانتریفیوژ.... &lt;/SUP&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/STRONG&gt;</description>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:23:34 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=23</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-23.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مزاياي تغيير روش كنترل شيميايي در بويلرهاي نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي </title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-22.aspx</link>
<description>خوردگي يا خوره صنعت يك پديده مستمر و ويرانگر است و يكي از بخش‌هايي كه خوردگي و روش‌هاي كنترل در آن از اهميت بسيار ويژه‌اي برخوردار است، ديگ‌هاي بخار است كه در صنايع از قبيل نيروگاه‌ها، پتروشيمي‌ها و ... بدان وابستگي حياتي دارند. تزريق مواد شيميايي كه به سيكل آب و بخار باعث به حداقل رساندن عوارض نامطلوب از قبيل خوردگي و رسوب‌گذاري در لوله‌هاي انتقال سيال است. امروزه در كشور ما براي كنترل شيميايي ديگ‌هاي بخار اغلب از روش‌هاي قديمي استفاده شده و مواد مورد مصرف از قبيل آمونياك، سود، هيدرازين، دي و تري سديم فسفات و ... است كه مشكلات ناشي از كاربرد اين مواد بر كارشناسان امر پوشيده نيست.&lt;BR&gt;مقاله حاضر نتيجه 13 سال تجربه و تحقيق مداوم روش كنترل شيميايي مخلوط (CWT) در بويلرهاي نيروگاه حرارتي شهيد رجايي است كه حاصل اين تجربه براي اولين بار در بين نيروگاه‌هاي سيكل تركيبي كشور در بويلرهاي نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي در سال 83 انجام شده است در اين مقاله به انواع روش‌هاي شيميايي و مزاياي روش كنترل شيميايي مخلوط (CWT) نسبت به ساير روشها و اقدامات اجرايي رژيم كنترل شيميايي از AVT به CWT با توجه به معيارهاي كاهش هزينه‌هاي خوردگي، دوره‌هاي اسيدشوئي، كاهش هزينه‌هاي مواد شيميايي و جنبه‌هاي زيست محيطي و ... كه در بويلرهاي نيروگاه سيكل تركيبي انجام شده است پرداخته مي‌شود....</description>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:19:45 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=22</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-22.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>بررسي آلاينده‌هاي يك نيروگاه </title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-21.aspx</link>
<description>توسعه صنعت‌برق كشور از سال 1346 شروع شده و همچنان ادامه يافته و هم‌اكنون توانسته است پاسخگوي انرژي مورد نياز بخش‌هاي مصرف (خانگي- صنعتي و كشاورزي و خدماتي) باشد.&lt;BR&gt;با توجه به افزايش ميزان سرانه توليد انرژي برق و افزايش جمعيت سال 1374 نياز انرژي الكتريكي براي اين جعيت معادل 106*82719 كيلووات ساعت بوده و انرژي حرارتي مورد نياز معادل 106*206800 كيلوكالري خواهد بود كه 90 درصد آن با سوزاندن سوختهاي فسيلي به دست خواهد آمد به عبارتي ديگر معادل 22 ميليون تن مازوت براي تأمين كل توليد انرژي سالانه مورد نياز است. با توجه به فاكتورهاي انتشار آلودگي ناشي از سوخت‌هاي فسيلي كه هم عملاً‌ اندازه‌گيري و هم بطور تئوري محاسبه شده است مقدار بسيار زيادي ذرات معلق و گازهاي دي‌اكسيد‌گوگرد و اكسيدهاي ازت و هيدروكربورها و دي‌اكسيدكربن و منواكسيد كربن در هواي مناطق مختلف كشور تخليه مي‌شود.&lt;BR&gt;مطالعات انجام شده در قالب بررسي اثرات زيست‌محيطي نيروگاههاي كشور همان طوري كه در ا ين مقاله ملاحظه خواهد شد نشان داده است كه نيروگاهها با تخليه آلاينده‌هاي گازي، ذرات و پسابها باعث آلودگي ....</description>
<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:11:41 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=21</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-21.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مبدل های حرارتی(Heat Exchangers)</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-20.aspx</link>
<description>مبدل های حرارتی بر اساس :&lt;BR&gt;&lt;I&gt;1_ پیوستگی یا تناوب جریان&lt;BR&gt;2_ فرآیندانتقال &lt;BR&gt;3_ فشردگی یا تناوب جریان &lt;BR&gt;4 _ نحوه ساختمان و مشخصات هندسی آن&lt;BR&gt;5 _ درجه حرارت کارکرد &lt;BR&gt;6_ سازوکار انتقال حرارت &lt;BR&gt;7_ تعداد سیال &lt;BR&gt;8_ آرایش جریان &lt;/I&gt;&lt;BR&gt;دسته بندی می شوند.&lt;BR&gt;انواع مبدل های حرارتی بر اساس نوع ساختمان و نحوه عملکرد :&lt;BR&gt;</description>
<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 16:17:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=20</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-20.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مشخصات فني يك نيروگاه</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-19.aspx</link>
<description>نیروگاه حرارتی جهت تولید انرژی الکتریکی بکار می‌رود که در عمل پره‌های توربین بخار توسط فشار زیاد بخار آب ، به حرکت در آمده و ژنراتور را که با توربین کوپل شده است، به چرخش در می‌آورد. در نتیجه ژنراتور انرژی الکتریکی تولید می‌کند. نیروگاه حرارتی به مقدار زیادی آب نیاز دارد. در نتیجه در محلهایی که آب به فراوانی یافت می‌شود، ترجیحا ...</description>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 05:09:20 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=19</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-19.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>انواع نیروگاه</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-18.aspx</link>
<description>نيروگاه محلي براي توليد انرژي الکتريکي، با يک تعريف ساده و لي به گستره يک شهر! فکر مي کنم بهترين تعريف از يک نيروگاه همين باشد! &lt;BR&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;&lt;FONT size=2&gt;به طور کلي در فلسفه انتقال انرژي هر چه منبع توليد کننده به بار نزديکتر باشد تلفات نيز به مراتب پايينتر خواهد آمد! اما با يک نگاه متوجه مي شويم که اکثر نيروگاهها در خارج از شهرها قرار گرفته اند! علت اصلي اين امر وجود آلودگي و...&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 05:03:34 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=18</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-18.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مولدهاي سيكل تركيبي</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-17.aspx</link>
<description>در توربین گاز جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسیار زیاد صورت پذیرد .دود خروجی از اگزوز توربین گاز ، علاوه بر اینکه دارای درجه حرارت بالایی است ، اکسیژن کافی نیز جهت احتراق دارد ولی در نیروگاههای سیکل ترکیبی از انرژی گاز خروجی از اگزوز به روش های مختلفی جهت تولید بخار استفاده می شود که در بخش های آتی به آن اشاره خواهیم کرد ......</description>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 04:59:51 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=17</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-17.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مهندسي مجازي در نيروگاه هاي آينده</title>
<link>http://boybest.blogfa.com/post-16.aspx</link>
<description>وزارت انرژي آمريكا، برنامه هاي بسياري براي آينده توليد انرژي از نيروگاه هاي زغال سنگ سوز درنظرگرفته است. نيروگاه هاي پيشرفته آينده بازده بالاتر وآلايندگي بسيار كمتري خواهند داشت، آنقدر كم كه برخي آنها را نيروگاه هاي با «خروجي آلاينده نزديك به صفر مي دانند». &lt;BR&gt;نيروگاه هاي آينده نه تنها با انواع كنوني تفاوت خواهند داشت كه ابزار طراحي ....</description>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 04:48:02 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=boybest&amp;postid=16</comments>
<dc:creator>boybest</dc:creator>
<guid>http://boybest.blogfa.com/post-16.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
